PORT AUTONOME DE LOMÉ : LE SYAPAL DÉCLENCHE UNE GRÈVE HISTORIQUE DE TROIS JOURS

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Le climat social pourrait connaître une forte tension au Port autonome de Lomé dans les prochaines semaines. Le Syndicat des Agents du Port Autonome de Lomé (SYAPAL) a officiellement déposé un préavis de grève couvrant l’ensemble des catégories de travailleurs du port. Prévue du 25 au 27 juin 2026, cette mobilisation inédite vise à réclamer de meilleures conditions de travail, le respect des textes réglementaires et une meilleure prise en compte des droits des travailleurs.

*Le SYAPAL hausse le ton après la non satisfaction des travailleurs*

Après plusieurs démarches restées sans suite satisfaisante, le Syndicat des Agents du Port Autonome de Lomé (SYAPAL) a décidé de passer à une étape décisive dans son bras de fer avec la direction générale du Port autonome de Lomé. Dans un préavis de grève daté du 8 juin 2026 et adressé au Directeur général du PAL, avec ampliation à l’Inspection du Travail Lomé-Est 2, le syndicat annonce un mouvement de grève de 72 heures.

Selon le document, la grève débutera le jeudi 25 juin 2026 à 7 heures et prendra fin le samedi 27 juin 2026 à 23 heures 59 minutes. Elle concernera l’ensemble des sites du Port autonome de Lomé ainsi que toutes les catégories de travailleurs, notamment les dockers occasionnels, les dockers professionnels, les agents permanents et les treuillistes.

*Une longue liste de revendications*

À travers cette mobilisation, le SYAPAL entend obtenir des avancées significatives sur plusieurs dossiers qu’il considère comme prioritaires. Parmi les principales revendications figurent :

– l’établissement d’un statut unique régissant l’ensemble du personnel du port autonome de Lomé ;
– l’application effective des pauses journalières et du repos hebdomadaire ;
– l’octroi du congé annuel ainsi que de la prime y afférente ;
– l’application de l’accord collectif d’établissement en faveur des pointeurs actuellement traités comme dockers ;
– la rémunération des heures supplémentaires conformément à la réglementation en vigueur ;
– la déclaration de tous les dockers occasionnels à la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS) ;
– l’ajustement de la prime de salissure et de la prime de manutention ;
– la prise en compte de la date de recrutement des dockers par le service de la main-d’œuvre du port dans l’évolution de leur carrière ;
– la mention sur les bulletins de paie des classifications professionnelles correspondantes ainsi que des avantages qui en découlent, conformément aux textes réglementaires et conventionnels applicables.

*Une première dans l’histoire sociale du PAL*

Selon plusieurs observateurs du monde portuaire, il s’agit d’une première au Port autonome de Lomé. Jamais auparavant un syndicat n’avait déposé un préavis de grève regroupant simultanément l’ensemble des catégories professionnelles exerçant sur la plateforme portuaire.

Cette unité d’action témoigne de l’ampleur des préoccupations exprimées par les travailleurs et de la volonté du SYAPAL de fédérer toutes les composantes du personnel autour d’objectifs communs.

Parmi les revendications mises en avant, celle relative à la prise en compte de la date initiale de recrutement des dockers pour l’ensemble de leur parcours professionnel au sein du Port autonome de Lomé retient particulièrement l’attention. Cette question concerne directement de nombreux agents permanents qui estiment que leurs années de service antérieures ne sont pas suffisamment valorisées dans leur évolution administrative et professionnelle.

*Vers un dialogue de dernière minute ?*

À quelques semaines de l’échéance, les regards sont désormais tournés vers la direction générale du Port autonome de Lomé et les autorités compétentes. Une reprise du dialogue social pourrait permettre d’éviter une paralysie partielle des activités portuaires, alors que le Port de Lomé demeure l’un des principaux moteurs économiques du pays et un hub stratégique pour la sous-région ouest-africaine.

En attendant, le SYAPAL maintient sa position et invite l’ensemble des travailleurs concernés à se mobiliser pour faire aboutir leurs revendications.

La rédaction